8月11日，紫光國(guó)微與國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)制定與更新、車規(guī)級(jí)安全芯片研發(fā)與測(cè)試等領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，展開(kāi)跨界合作。

國(guó)創(chuàng)中心主任兼總經(jīng)理原誠(chéng)寅、汽車電子首席專家徐匡一、對(duì)外合作負(fù)責(zé)人柯南極，紫光國(guó)微董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬道杰、高級(jí)副總裁蘇琳琳，紫光同芯常務(wù)副總裁丁義民等出席簽約活動(dòng)。

紫光國(guó)微董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬道杰表示，紫光國(guó)微近年來(lái)全面布局汽車電子產(chǎn)業(yè) ，此次與國(guó)創(chuàng)中心深化戰(zhàn)略合作，是在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革大背景下的布局與嘗試。

隨著新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)明顯。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)2020年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，國(guó)家對(duì)智能駕駛行業(yè)也高度重視。

今年2月，國(guó)家發(fā)改委、工信部等11個(gè)部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出了未來(lái)戰(zhàn)略愿景：2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛汽車規(guī)?；a(chǎn)，并明確表示要推進(jìn)車規(guī)級(jí)安全芯片、車載智能終端等產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

在此背景下，國(guó)創(chuàng)中心與紫光國(guó)微達(dá)成戰(zhàn)略合作，對(duì)于推動(dòng)智能駕駛新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、構(gòu)建跨界融合的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)具有重要的示范意義。

國(guó)創(chuàng)中心與紫光國(guó)微此次的戰(zhàn)略合作，將使紫光國(guó)微持續(xù)深入拓展汽車電子產(chǎn)業(yè)，加速推動(dòng)構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新生態(tài)體系。

作者： 牛得汀EO